Ez egy egyszer\u0171 rep\u00fcl\u0151\u00fat Pudongr\u00f3l. Egy apr\u00f3bb neh\u00e9zs\u00e9g van benne, mivel a rep\u00fcl\u0151jegy\u00fcnk az AirAsia fapados j\u00e1rat\u00e1ra sz\u00f3lt, ez\u00e9rt \u00e9jf\u00e9l ut\u00e1n indultunk a h\u00e1rom \u00e9s f\u00e9l \u00f3r\u00e1s \u00fatra. Id\u0151z\u00f3na eltol\u00f3d\u00e1s ugye nincs, teh\u00e1t ez hajnal n\u00e9gy k\u00f6r\u00fcli lesz\u00e1ll\u00e1st jelent, ami kell\u0151en felkavarja szeg\u00e9ny gyerk\u0151c\u00f6ket. Am\u00fagy z\u00f6kken\u0151mentesen \u00e9s k\u00e9nyelmesen telt az \u00fat, alig voltak a g\u00e9pen (nem sok k\u00ednai utazik a F\u00fcl\u00f6p-szigetekre mert el\u00e9g fagyos a viszony a k\u00e9t orsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt n\u00e9h\u00e1ny vitatott sziget st\u00e1tusza miatt, nemr\u00e9g p\u00e1r k\u00ednai turist\u00e1t el is raboltak) \u00edgy n\u00e9gyen 3×3 \u00fcl\u00e9sen\u00a0terpeszkedhett\u00fcnk.<\/p>\n
<\/p>\n 2. felvon\u00e1s: Ninoy Aquino International Airport<\/strong><\/p>\n A manilai rept\u00e9rnek nagyon rossz h\u00edre van, rendszeresen a vil\u00e1g legrosszabb repterei k\u00f6z\u00e9 v\u00e1lasztj\u00e1k. Van olyan ismer\u0151s\u00fcnk, akinek ellopt\u00e1k a p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1j\u00e1t \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1skor… \ud83d\ude41 Nos, szem\u00e9lyes tapasztalatunk alapj\u00e1n ANNYIRA az\u00e9rt nem rossz, de j\u00f3nak se mondan\u00e1m. Az Air Asia g\u00e9peit az \u0151sr\u00e9gi 4-es termin\u00e1l szolg\u00e1lja ki, ez nem seg\u00edt a dolgon. Mondjuk a fi\u00fak legal\u00e1bb azt a r\u00e9sz\u00e9t \u00e9lvezt\u00e9k, ahogy a rep\u00fcl\u0151k k\u00f6z\u00f6tt bes\u00e9t\u00e1ltunk! a termin\u00e1l \u00e9p\u00fclet\u00e9be, mik\u00f6zben tudatosult, hogy hossz\u00fanadr\u00e1got \u00e9s pul\u00f3vert teljesen felesleges volt hozni – b\u00e1r a rep\u00fcl\u0151n \u00e9s a rept\u00e9ren az\u00e9rt j\u00f3l j\u00f6tt. A hajnali id\u0151pont miatt kell\u0151en ny\u0171g\u00f6sek voltak, \u00edgy Ricsi pl. csak akkor nem \u00fcv\u00f6lt\u00f6tt ha a kezeimben tartottam. Nem volt t\u00fal k\u00e9nyelmes k\u00e9t \u00f3r\u00e1n kereszt\u00fcl tartani, de h\u00e1t ez van. K\u00f6zben valahogy var\u00e1zslatos m\u00f3don elint\u00e9zt\u00fck a checkin-t a k\u00f6vetkez\u0151 g\u00e9pre \u00e9s m\u00e9g p\u00e9nzt is v\u00e1ltottam – ez nagyon j\u00f3 d\u00f6nt\u00e9snek bizonyult, mert k\u00e9s\u0151bb nem lett volna r\u00e1 id\u0151nk \u00e9s az \u00e1rfolyam se volt rossz.<\/p>\n Check-in ut\u00e1n a bels\u0151 v\u00e1r\u00f3 m\u00e1r eg\u00e9sz kultur\u00e1lt volt, volt \u00fcl\u0151hely\u00fcnk is (kint nem mindenkinek) \u00e9s voltak nassolnival\u00f3k – b\u00e1r mi ink\u00e1bb a hozott k\u00e9szletet fogyasztottuk – m\u00e1r aki nem aludt.<\/p>\n 3. felvon\u00e1s: Manila – Puerto Princesa<\/strong><\/p>\n Ez egy esem\u00e9nytelen b\u0151 \u00f3r\u00e1s rep\u00fcl\u0151\u00fat volt egy teli g\u00e9pen. A rep\u00fcl\u0151 lesz\u00e1llt, v\u00e9gigszaladt a kifut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, meg\u00e1llt a tengert\u0151l p\u00e1r m\u00e9terre, majd helyben megfordult \u00e9s szint\u00e9n a lesz\u00e1ll\u00f3p\u00e1ly\u00e1n begurult a termin\u00e1lhoz, ahova sz\u00e9pen bes\u00e9t\u00e1ltunk. Ilyet m\u00e9g csak filmen l\u00e1ttunk \ud83d\ude42<\/p>\n A fi\u00fak m\u00e9g er\u0151sen k\u00f3kadoztak, de mire meg\u00e9rkeztek a csomagjaink, fel\u00e9bredtek \u0151k is.<\/p>\n 4. felvon\u00e1s: Puerto Princesa – Port Barton<\/strong><\/p>\n Palawan szigete keskeny \u00e9s hossz\u00fak\u00e1s, \u00c9K-DNY t\u00e1jol\u00e1s\u00fa. Puerto Princesa nagyj\u00e1b\u00f3l a fel\u00e9n\u00e9l, k\u00f6z\u00e9pen helyezkedik el. Port Barton, a sz\u00e1ll\u00e1sunkhoz legk\u00f6zelebb fekv\u0151 telep\u00fcl\u00e9s pedig \u00fagy a sziget h\u00e1romnegyed\u00e9n\u00e9l \u00e9szak fel\u00e9. Annyit tudtunk, hogy naponta csak egy busz meg Barton-ba, ami reggel kilenckor indul a v\u00e1rosi buszp\u00e1lyaudvarr\u00f3l. Mivel 9:15-kor sz\u00e1lltunk le a rept\u00e9ren, ez eleve es\u00e9lytelen volt. A sz\u00e1ll\u00e1sad\u00f3 \u00e1ltal aj\u00e1nlott B terv az volt, hogy buszozzunk el a k\u00f6zeli nagyobb telep\u00fcl\u00e9sre, San Vicente-be, ahova \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt mennek buszok, majd innen menj\u00fcnk \u00e1t haj\u00f3val a sz\u00e1ll\u00e1sra. Ez j\u00f3 tervnek t\u0171nt, \u00a0de a rept\u00e9ren besz\u00e1lltunk egy kis h\u00e1romkerek\u0171 triciklis taxiba (err\u0151l k\u00e9s\u0151bb), aki r\u00e1besz\u00e9lt minket, hogy menj\u00fcnk ink\u00e1bb priv\u00e1t busszal, mert San Vicent\u00e9b\u0151l Port Bartonig a haj\u00f3sok el fognak k\u00e9rni j\u00f3 2500 pesot az \u00fat\u00e9rt, \u00e9s akkor m\u00e1r egyszer\u0171bb, ha egyb\u0151l Bartonba buszozunk magasabb \u00e1ron, k\u00e9nyelmesen. Nem tudtam mennyire l\u00f3d\u00edt a haj\u00f3s \u00e1rakr\u00f3l, de gyorsan fejsz\u00e1moltam:<\/p>\n 1700 peso (10000Ft) pluszk\u00f6lts\u00e9g a k\u00e9nyelem\u00e9rt \u00e9s a kor\u00e1bbi \u00e9rkez\u00e9s\u00e9rt re\u00e1lisnak t\u0171nt, \u00edgy r\u00e1b\u00f3lintottunk az aj\u00e1nlatra. Mivel hib\u00e1s volt a n\u00e1lam tal\u00e1lhat\u00f3 t\u00e9rk\u00e9p, \u00edgy nem tudtam, hogy a sz\u00e1ll\u00e1sunk f\u00e9l\u00faton van San Vicente \u00e9s Port Barton k\u00f6z\u00f6tt, \u00edgy a haj\u00f3jegy San Vicent\u00e9b\u0151l is csak 1500p k\u00f6r\u00fcl lett volna, de m\u00e9g ezen inform\u00e1ci\u00f3 birtok\u00e1ban is \u00fagy gondolom, meg\u00e9rte ezt az opci\u00f3t v\u00e1lasztani – egy agyonl\u00e9gkondizott \u00e9s teli kisbusz helyett k\u00e9nyelmesen utaztunk leh\u00fazott ablakokkal mi n\u00e9gyen, Joseph a sof\u0151r\u00fcnk valamint a\u00a0csal\u00e1dja. Korrekt m\u00f3don m\u00e9g az indul\u00e1s el\u0151tt sz\u00f3ltak, hogy a nagy es\u0151z\u00e9sek miatt ezzel a kisbusszal nem fognak tudni bemenni Port Bartonig, mert ott katasztrof\u00e1lisak az \u00fatviszonyok, \u00edgy elvisznek az \u00fatkeresztez\u0151d\u00e9sig diszkont\u00e1lt 4000 pesos \u00e1ron, majd ott seg\u00edtenek tov\u00e1bbi fuvart keresni.<\/p>\n Joseph kellemesen vezetett a sziget egyetlen orsz\u00e1g\u00fatj\u00e1n, mik\u00f6zben a 90-es \u00e9vek romatikus dalait \u00e9nekelte. A k\u00e9tszer egy s\u00e1vos \u00fat teljesen korrekt volt, stabil 70-80km\/h-s temp\u00f3t lehetett tartani, \u00edgy k\u00e9t \u00f3r\u00e1s \u00fat el\u00e9 n\u00e9zt\u00fcnk. K\u00e9r\u00e9s\u00fcnkre a sof\u0151r nem l\u00e9gkondizott, hanem leh\u00faztuk az ablakokat. \u00cdgy sokkal jobb volt. Mivel m\u00e9g mindig volt nassolniva\u00f3nk, \u00edgy nem \u00e1lltunk meg eb\u00e9dsz\u00fcnetre sem – siker\u00fclt is lehagynunk a reggel 9-es buszt m\u00e9g a keresztez\u0151d\u00e9s el\u0151tt.<\/p>\n Az \u00fat sor\u00e1n gy\u00f6ny\u00f6rk\u00f6dt\u00fcnk a tr\u00f3pusi t\u00e1jban, a k\u00f3kuszp\u00e1lm\u00e1kban, ban\u00e1nligetekben \u00e9s az id\u0151nk\u00e9nt el\u0151bukkan\u00f3 tengerben. Egy r\u00f6vid meg\u00e1ll\u00f3nk volt egy mang\u00f3 ellen\u0151rz\u0151 pontn\u00e1l – a sziget d\u00e9li \u00e9s \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9b\u0151l tilos a m\u00e1sikba mang\u00f3t \u00e1tvinni, a helyi veget\u00e1ci\u00f3 v\u00e9delme miatt. Nem volt n\u00e1lunk mang\u00f3, \u00edgy tov\u00e1bbengedtek gyorsan \ud83d\ude42<\/p>\n Joseph csod\u00e1lkozott am\u00fagy, mi\u00e9rt akarunk k\u00f6ze\u00e9 egy teljes h\u00e9tig Port Barton-ban lenni, amikor a sziget \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9n, El Nido-ban sokkal szebb a tengerpart. Err\u0151l \u00e9n is tudtam, meg arr\u00f3l is, hogy ott sokkal t\u00f6bb az ember is,<\/p>\n A keresztez\u0151d\u00e9sn\u00e9l elb\u00facs\u00faztunk Josepht\u0151l. Innen h\u00e1rom opci\u00f3nk volt:<\/p>\n Az ut\u00f3bbit v\u00e1lasztottuk, 1000 pes\u00f3r\u00f3l indult a licit, v\u00e9g\u00fcl – tudv\u00e1n hogy a busz nemsok\u00e1ra ide\u00e9r – a sof\u0151r beleegyezett, hogy 500 pesot fizess\u00fcnk. Ez is j\u00f3 d\u00f6nt\u00e9snek bizonyult, az \u00fatviszonyok rettenetesen voltak, a s\u00e1r n\u00e9hol b\u0151ven tengelyig \u00e9rt, nem szivesen tologattam volna a csomagokkal \u00e9s gyerekekkel rakott triciklit vagy egyens\u00falyoztam volna egy t\u00f6m\u00f6tt buszban. R\u00e1ad\u00e1sul a fi\u00fak nagyon \u00e9lvezt\u00e9k a “dzsipez\u00e9st”, b\u0151ven meg\u00e9rte a p\u00e9nzt \ud83d\ude42 B\u0151\u00a040 percd\u00f6c\u00f6g\u00e9s ut\u00e1n (kb. 20km) meg\u00e9rkezt\u00fcnk Port Barton kik\u00f6t\u0151j\u00e9be.<\/p>\n 5. felvon\u00e1s: Port Barton – Palawan Camping<\/strong><\/p>\n Port Bartonba \u00e9rve \u00f6r\u00fcltem, hogy nem a faluban v\u00e1lasztottunk magunknak sz\u00e1ll\u00e1st – nagyon sz\u00e9p kis falu volt, de a folyamatos kutyaugat\u00e1s \u00e9s kakaskukor\u00e9kol\u00e1s nem tette t\u00fal vonz\u00f3v\u00e1, valamint a part se volt t\u00fal megnyer\u0151. B\u00edztam benne, hogy arr\u00e9bb lev\u0151 sz\u00e1ll\u00e1sunk t\u00e9nyleg olyan lesz, mint a k\u00e9peken. Telefon\u00e1lhattunk volna, hogy j\u00f6jjenek \u00e9rt\u00fcnk haj\u00f3val, de sof\u0151r\u00fcnk er\u0151sk\u00f6d\u00f6tt, hogy majd \u0151 int\u00e9z nek\u00fcnk haj\u00f3t, \u00edgy r\u00e1hagytuk. Igyeksz\u00fcnk t\u00e1mogatni a helyieket mindig, ahol lehet.<\/p>\n P\u00e1r percig v\u00e1rnunk kellett am\u00edg a kapit\u00e1ny el\u0151ker\u00fclt “I am the Captain” felirat\u00fa p\u00f3l\u00f3ban \u00e9s haj\u00f3skapit\u00e1nyhoz “m\u00e9lt\u00f3an” teljesen r\u00e9szeg volt m\u00e1r \u00edgy d\u00e9lut\u00e1n egykor.<\/p>\n Szerencs\u00e9re volt egy t\u00e1rsa, aki t\u00e9nylegesen vezette a haj\u00f3t, \u00edgy a r\u00e9szeg kapit\u00e1ny szerepe annyi volt, hogy sz\u00f3val tartson minket az \u00fat sor\u00e1n. Leend\u0151 utaz\u00f3knak am\u00fagy megjegyezn\u00e9m, hogy K\u00edn\u00e1val ellent\u00e9tben mindenki foly\u00e9konyan besz\u00e9l angolul \u00e9s minden ki van \u00edrva angolul, nem lehet elt\u00e9vedni sehol.<\/p>\n A bambusz stabiliz\u00e1l\u00f3rudakkal ell\u00e1tott j\u00f3 hangos motorral ell\u00e1tott haj\u00f3n (ami am\u00fagy a standard helyi k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6z) indultunk \u00fatnak.<\/p>\n![\"P1110847\"](\"https:\/\/farm9.staticflickr.com\/8628\/16046804229_7b08b49921_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"IMG_20141130_052921\"](\"https:\/\/farm9.staticflickr.com\/8594\/16232204082_f1ffdfd150_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110849\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7545\/16232099872_c31142b869_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110848\"](\"https:\/\/farm9.staticflickr.com\/8650\/16047061647_3349969261_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
![\"P1110856\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7545\/16047060847_18688c6c1e_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
![\"P1110865\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7503\/16046802669_933aed6ba2_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110869\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7496\/16232098692_ca2a7d3eb5_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110870\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7520\/16232907455_b20d3b110f_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110875\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7508\/16231054951_0c7327fece_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110883\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7466\/15613064193_7f4117cd52_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n
![\"P1110887\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7553\/16232910325_523686b134_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"P1110889\"](\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7537\/16232100902_6a88efb366_z.jpg\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"